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| モデル: | GK180 | 名前: | コア掘削リグ |
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| チャック: | 油圧チャック | 電圧：: | 220V/380V |
| 重量：: | 750kg | 使用法: | 井戸の、鉄道、コア試すい、物理的な探鉱 |
| 証明: | ISO9001 | ||
| ハイライト: | 油圧クローラー掘削装置,探査ドリルリグ |
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GK-180-1掘削装置はさまざまな掘削装置の利点を総合するために開発されます。新しい一種の浅い穴の掘削装置は地質調査の設計で主に使用され、コア試すいで第二に使用されます。
適用および規模
1.1鉄道、水力電気、交通、橋、ダムの基礎および他の建物の地質調査を設計すること。
1.2地質コア試すい、物理的な探鉱。
1.3小さいグラウト孔子のドリル孔の訓練。
1.4小さく健康な訓練。
掘削装置は6本の側面の活動的なドリル棒が付いている球によって取付けられるカード天恵のメカニズムが装備されています。実用新案権は落ちる停止し、棒を行わないことができます。そしてそれに高い仕事の効率、便利な操作、安全および信頼性の利点があります。小さい重量のコンパクト、ライト、分解の強くおよび取除くことは容易です。
特徴:
（1）は油圧の装填装置を持っていて、鋭い効率を、減らします労働者の物理的な労働の強度を改善します。
（2）メカニズムを握るチャック カードのための球は締め金で止める位置のメカニズムと装備されていてノンストップ棒を実行し。
（3）それは穴を習得すること容易な穴圧力の底の圧力計の指示が装備されています。
（4）集中されるハンドル作動すること容易。
（5）構造はコンパクト、ドリルでありエンジンは同じ基礎、小さい使用されているスペース区域で取付けられています。
（6）平野または山の仕事のために適した軽量、強いdecomposability、動くこと容易な。
（7）は警備員と装備されていて、装置の人間化された設計特徴を強調します。
固定ナットが付いているオイル シリンダー底および垂直車軸箱の接合箇所への（8）は、掘削装置の信頼性を改善します。
| 掘削装置 | |
| 鋭い直径（mm） | 75,91,110,130,150,300 |
| 鋭い深さ（m） | 180,150,100,70,50,30 |
| ドリル管の直径（mm） | 42,50 |
| 鋭い角度（°） | 90~75 |
| 装置のサイズ（L * B * H） | 1750 * 780 * 1273 （mm） |
| 装備の重量（エンジンを除いて） | 595 |
| Gyrator | |
| 速度（4ギヤ）細長くして下さい（r/min）を | 71,182,310,790 |
| 細長くして下さい最高の供給圧力（KN）を | 15 |
| 細長くして下さい最高の持ち上がる力（KN）を | 25 |
| 最大出力のトルク（KNを細長くして下さい•m） | 1.5 |
| ウィンチ アセンブリ | |
| ウィンチの最高の持ち上がる力（単一ロープ） | 20 |
| 巻き枠の速度（r/min） | 20,39,85,170 |
| 巻き枠の円周の速度（m/s） | 0.172、0.345、0.738、1.476 |
| 巻き枠の直径（mm） | 140 |
| ワイヤー ロープの直径（mm） | 9.3 |
| ワイヤー ロープ密度（m） | 40 |
| ブレーキ直径（mm） | 278 |
| ブレーキ帯域幅（mm） | 50 |
| 水ポンプ | |
| ポンプ タイプ | 横の単一シリンダー二重機能 |
| 最高の変位（モーター） （L /min） | 95(77) |
| 仕事圧力（Mpa） | 1.2 |
| シリンダー直径（mm） | 80 |
| ピストン打撃（mm） | 100 |
| 最大許容圧力（Mpa） | 1.2 |
| 油ポンプ | |
| 油ポンプのタイプ | YBC -20/125 |
| わずかな圧力（Mpa） | 12.5 |
| 評価される流れ（ml/r） | 20 |
| 定格速度（r/min） | 800-1500 |
| ディーゼル機関かモーター | |
| ディーゼル機関 | ZS 1115 |
| 評価される力（KW） | 16.2 |
| 定格速度（r/min） | 2200 |
| 評価される圧力（Mpa） | 11 |
| モーター タイプ | Y160 - 4 |
コンタクトパーソン: Anna
電話番号: 86-15630441112
