150mの試錐孔油圧あく装置Sptのダイヤモンドの中心

150m SPTのダイヤモンドの中心の油圧試錐孔の掘削装置機械

井戸のあく機械の記述:

ステアリングおよびブレーキがかかる構造では、単一の車軸ステアリング ブレーキは原物を摩耗の部品の摩擦のある程度を非常に減らす二重車軸ギヤ ブレーキ取り替える。

ぬれた摩擦を使用してブレーキはより信頼できる。油圧伝達タワー持ち上がる装置は上下してが安全、便利および全操作を動かすこと容易である。

またそれは顧客の適度な条件に従って変更することができる。

井戸の掘削装置変数

利点:

1つは4フィート油圧サポート足である。各自は単独で制御される地面でプラットホームを滑らかに固定される作る。

2つはプラットホームの最大負荷4500kg、XY-2掘削装置に更に荷を積むことができる。プラットホームのサイズは適度である。

3つはシャーシより軽い重量、より低いライフ・サイクル・コストおよびより少ない車動くギヤ騒音の利点があるゴム製 トラック、より少ない車の振動、より少ない燃料消費料量採用する。それは市道の舗装を傷つけない。

井戸のドリルはなぜ雨の日の使用のために適していないか。

井戸は完了した後、結果を点検するために水をポンプでくむことは必要である。通常の状況で、深いドローダウン ポンプはすることができる。水位の安定性は少なくとも8時間持続する。同時に、井戸の動的水位の水流は測定される。井戸の鋭い仕事は建築現場の滑らかな排水を保障する、従って雨期は避ける。掘削の間に、掘削斜面は土の層の物理的なおよび機械特性、一般に1:1.5に従って定められる。略奪品斜面のつま先と掘削の上部の開始間にある特定の間隔がある。シャフトの壁の水入口が付いている大きい井戸のために、シャフトの壁の入口の穴そして逆にされたフィルターは設計の品質に従って整理されなければなり入口の穴は構造の間に妨害から防がれる。帯水層のフィルター物質的なエンクロージャは条件を満たす。持っているある特定の片勾配を埋め戻しなさい。の凍結する土は冬に超過しない15%を埋め戻す。